Foro Club Lada Niva España

A ver si se entiende mejor así.
Eje trasero de 1.6 y 1.7 previo a 2009 Sistema de los Niva M y posteriores

La llevaban los diésel de la casa (21215). No recuerdo que de problemas

La suspensión del niva está limitada por los puntos de anclaje de los amortiguadores y por su propia arquitectura. Dejando de lado los amortiguadores, que son fundamentales, hay un par de cosas que en un niva de raids (ojo, no en uno de calle) se podrían hacer. La primera es mover el anclaje de los ...

Bienvenido.

Pregunta lo que necesites.

Un saludo.

Un ralentí inestable, si no es por problemas serios, suele ser por una toma de aire falso, la cual se produce siempre en dos lugares: La junta entre carburador y colector de admisión o la junta entre colector y la culata. La forma de verlo es pulverizar un gas inflamable en esas zonas. Puedes usar u...

Muchísimo ánimo Salva.

Será un placer ver de nuevo un Lada en el Dakar y no tener que ver vídeos de YouTube de hace más de 30 años.

Bienvenido.

Ya nos contarás que tal te va con él.

Y las horas al volante, eso es lo más importante!! El hábito no hace al monje que se suele decir.

Bienvenido Javier.

Todos hemos sido nuevos en esto, que no te duela preguntar si no encuentras la información que buscas en el foro o en la web, seguro que alguien aquí podrá ayudarte.

Un saludo

Esa foto me suena Harkaitz