Saludos desde Zaragoza

[Vicente]

Bienvenido!!

[Achancador]

Bienvenido Pas, y enhorabuena por darle esa segunda oportunidad al Niva después de tantos años de baja.
Ya nos irás contando lo que le vas haciendo.

[Nikniva]

Mola ver nuevos niveros no solo por el face sino tambien por el foro!!!Bienvenido

[Soc_Jo]

Bienvenido,
Otro miembro más de la cada vez más numerosa familia de zumbaos por el Lada Niva

[Oti]

Bienvenido, a disfrutar ese niva a tope, y cualquier duda ya sabes, aquí estaremos para ayudar en lo que se pueda.

[triton]

Bienvenido! Pasa y disfruta!

[Oti]

Nada eso vas al apartado de carburadores, y algún experto te dirá lo qué tienes qué hacer, los carbus son para muy expertos jaja. Yo por suerte ya los dejé hace tiempo.

[Mikel_baraka]

poco a poco seguro que lo dejas perfecto. de carburadores poco se pero seguro que algún compañero te da ideas

[Kgelling]

Un ralentí inestable, si no es por problemas serios, suele ser por una toma de aire falso, la cual se produce siempre en dos lugares: La junta entre carburador y colector de admisión o la junta entre colector y la culata. La forma de verlo es pulverizar un gas inflamable en esas zonas. Puedes usar un nebulizador con gasolina o un aerosol. Si se suben las revoluciones tienes ese problema.

Si no es eso puedes tener un problema con el encendido (sobre todo si es de platinos) o en el peor de los casos alguna válvula que no cierre bien. Lo normal es que sea algo de lo primero, comienza buscando por ahí.

Un saludo.